Ανταλλακτικά SCANIA P,G,R,T - series

Τα φορτηγά SCANIA P,G,R,T - series

Η κατασκευή των βαρέως τύπου φορτηγών Scania της σειράς PGRT, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φόρτωσης από 18 έως 90 τόνους, άρχισε το 2004. Τα πιο πολλά από αυτά κατασκευάζονται ακόμα στη Σουηδία, την Ολλανδία, τη Γαλλία, τη Βραζιλία και τη Ρωσία. Το 2005 και το 2010, το μοντέλο R απέκτησε το βραβείο «International Truck of the Year». Τα συγκεκριμένα οχήματα πήραν τη θέση των οχημάτων της σειράς 4.

Γενιά Ι (2004-2016)

Τα καινούρια οχήματα Scania της σειράς PGRT παρουσιάστηκαν το 2004, στο Διεθνές Μότορ Σόου του Ανόβερο. Παρέχονταν διάφορα είδη αμαξωμάτων: τράκτορες, φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, μπετονιέρες, απορριμματοφόρα, φορτηγά μεταφοράς χώματος, οχήματα οδικού καθαρισμού, βυτιοφόρα, πυροσβεστικά, κ.α.

Τα οχήματα Ρ ήταν τα πιο μικρά. Τα συγκεκριμένα επαγγελματικά οχήματα ήταν σχεδιασμένα για χρήση σε αστικές περιοχές. Τα μοντέλα G χρησιμοποιούνταν στη μεταφορά αγαθών όχι μόνο για κοντινές, αλλά και για μακρινές αποστάσεις. Τα πιο μεγάλα ήταν τα φορτηγά R, τα οποία χρησιμοποιούνταν κυρίως για διεθνείς μεταφορές. Τα οχήματα Τ διαφοροποιούνταν από τα υπόλοιπα, λόγω της συμβατικής καμπίνας, και παράχθηκαν μόνο για μια χρονιά: το 2005, η παραγωγή τους διακόπηκε.

Τα οχήματα Scania της σειράς PGRT, ήταν εφοδιασμένα με κινητήρες οι οποίοι συμμορφώνονταν με τις απαιτήσεις των προτύπων Euro 3 και 4. Το 2009, ο κατασκευαστής παρουσίασε το αναδιαμορφωμένο μοντέλο R. Στο εσωτερικό του συγκεκριμένου φορτηγού, ενσωματώθηκαν καινούρια χρήσιμα αξεσουάρ και πιο συγκεκριμένα, μια καφετιέρα.

Γενιά II (2016 έως σήμερα)

Το 2016, έκαναν το ντεμπούτο τους τα οχήματα της δεύτερης γενιάς στο Grand Palais. Προσφέρονται σε διαξονικές, τριαξονικές και τετραξονικές εκδόσεις με τις εξής διαμορφώσεις άξονα: 4 × 2, 4 × 4, 6 × 2, 6 × 2/2, 6 × 2/4, 6 × 4, 6 × 6, 8 × 2, 8 × 2/4, 8 × 2, 8 × 4, 8 × 4/4, 8 × 8.

Τα οχήματα ήταν εξοπλισμένα με καμπίνες Short, Day, Low, καθώς και με καμπίνες Sleeper: Low, Normal, Extended και Highline. Προσφέρονται σε ποικίλες εκδόσεις, με μια ή δυο κουκέτες. Επίσης, προσφέρονταν και καμπίνες με πρόσθετα καθίσματα: Crew Cab και Long Crew Cab. Στο σύνολό τους, οι συγκεκριμένες καμπίνες μπορούσαν να εφοδιαστούν με κάδο απορριμμάτων, καφετιέρα, βραστήρα νερού, τραπέζι με βάση, ψυγείο, ηλεκτρικό καλοριφέρ, ανοιχτή ακρόαση τηλεφώνου, θήκη για αξεσουάρ, κ.λπ.

Τα οχήματα είναι εφοδιασμένα με κινητήρες με τεχνολογία SCR, που κάνουν εφικτή τόσο τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων, όσο και στη χαμηλότερη επιβλαβή επιρροή στο περιβάλλον. Στο σύνολό τους, οι κινητήρες συνάδουν με τις απαιτήσεις του προτύπου Euro 6.

Στο τέλος του 2017, η γκάμα μοντέλων του κατασκευαστή απέκτησε καινούρια οχήματα, τα οποία λειτουργούν με υγροποιημένο φυσικό αέριο. Τα συγκεκριμένα φορτηγά χρησιμεύουν στη μεταφορά αγαθών σε μακρινές αποστάσεις, καθώς και στον κατασκευαστικό κλάδο. Το ιδιαίτερο γνώρισμα των οχημάτων της δεύτερης γενιάς αποτέλεσε το καινούριο τους σύστημα πέδησης. Η χρήση του έδωσε τη δυνατότητα μείωσης της απόστασης πέδησης κατά 5%, συγκριτικά με τα προγενέστερα μοντέλα.

Το Autodoc.gr είναι ένα ηλεκτρονικό κατάστημα ανταλλακτικών για φορτηγά

Επιθυμείτε να κάνετε μόνον επικερδείς ηλεκτρονικές αγορές, δίχως να σπαταλάτε πολύ χρόνο; Δημιουργήστε ένα λογαριασμό στο ηλεκτρονικό κατάστημα Autodoc.gr. Στον κατάλογο με τα ανταλλακτικά μας για Scania σειράς PGRT, θα βρείτε εντός μερικών λεπτών τις κατάλληλες δαγκάνες φρένων, φίλτρα καυσίμου, υαλοκαθαριστήρες ή άλλου είδους ανταλλακτικά. Στο σύνολό τους, τα προϊόντα μας είναι σχετικά οικονομικά και τα πιο πολλά από αυτά προσφέρονται σε έκπτωση. Δώστε την παραγγελία σας στην ιστοσελίδα μας αμέσως τώρα και αγοράστε ανταλλακτικά για φορτηγά Scania σειράς PGRT, ταχύτατα και οικονομικά.